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2018年俄羅斯世界盃足球賽日本隊台灣時間3日凌晨演出精彩一戰，最終遭到比利時絕殺大逆轉。與日本有歷史糾葛的韓國，球評韓俊喜播球忘情幫比利時加油，被日本媒體報導，引發日韓媒體討論、議論。
▲韓國足球球評韓俊喜（右）偏頗評論惹議。（圖／截自韓國媒體）
韓俊喜擔任KBS球評時，不時吐露比利時進攻不力感到惋惜，直到查德利（Nacer Chadli）補時絕殺讓日本倒地後，韓俊喜說，「剛剛還問說為什麼換上他（查德利），我真的要道歉……也謝謝啦！」
韓俊喜賽後也表達道歉之意，「沒能忍住真心話，我對輸球球隊表達歉意，一瞬間就表露出來強力抽插。」
根據韓國中央日報報導，韓俊喜擔任球評身分因為「偏頗評論」感到尷尬，還被日本媒體拿去報導引發討論，但大部分韓國網友，反倒是支持韓俊喜。
有韓國網友說，「這樣為什麼不行？（韓）俊喜哥要當愛國人士有什麼錯？難道韓國有人希望日本上去（8強）嗎？大部分人本能反應都希望日本輸吧。」
但也有韓國輿論認為，身為媒體評論人士，專業評論應該公正。
朝鮮半島歷史上有多次遭受日本攻擊事件，包括16世紀韓國稱為「壬辰倭亂」與20世紀初期實為併吞的「日韓合邦」等，被殖民時期死傷很慘烈，韓國對日本、看日本比賽都高度受關注。
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美國總統川普13日拒絕向國會認證伊朗遵守2015年簽署的「聯合全面行動方案」（JCPOA，又稱伊朗核協議）。不過，美國航空製造業龍頭波音(Boeing)公司與伊朗航空公司的客機交易暫時不受到影響。
西方國家花了13年時間才與伊朗簽署核子協議，這項協議主旨在於伊朗同意削減核子計畫，以換取解除制裁。聯合國在2016年1月取消對伊朗制裁後，歐美民航機製造商積極爭取伊朗客機訂單，因為在伊朗受到制裁期間，航空公司機隊大批老舊客機無法汰換，估計伊朗客貨機需求達500架。
2016年11月，法國空中巴士(Airbus)獲得美國政府許可，允許出售104架飛機給伊朗。雖然空中巴士為歐洲飛機製造商，但是由於10%的飛機零件來自於美國，因此出口給伊朗仍需美國政府批准。2016年初，空巴集團與伊朗航空公司談妥出售118架客機，但是伊朗決定不採購A380，使得採購數量有所減少。
空巴的競爭對手波音也積極向伊朗推銷民航機，波音預計賣給伊朗航空（吉川愛美Iran Air）50架窄體737客機與30架廣體777客機。伊朗方面向波音報價約80億美元（約2400億新台幣）。波音表示，「這項合約將提供美國上萬個工作機會。」
根據伊朗英文報紙《金融論壇報》（Financial Tribune）報導，伊朗航空執行長夏拉夫巴菲（Farzaneh Sharafbafi）日前表示，就算美國退出伊朗核協議，與波音的交易案仍不會受到影響。雙方預計在今年12月正式簽約。
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